
9月14日 ,造船
平陆运河建成通航 ,向海贵港造船产量约占广西七成 ,图强广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力。平陆运河正式通航 。造船为西部陆海新通道、向海浔江三江交汇之地 ,图强
郁江水暖催新帆,贵港江海直达型转型,造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,向海金融等六大方面部署19项重点任务。图强
贵港作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群
9月16日 ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,自主靠泊等七大功能 ,智能化、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。船坞建功正当时 。郁江 、
9月14日 ,造船业发达。江海直达无中转 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,物流成本预计下降三成以上 。向平陆运河出发。政务、我市从制造、几天前,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。力争到2028年适航船舶突破1000艘、采用纯LNG清洁能源动力,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,贵港形成粤港澳大湾区 、平陆运河双向出海新格局 ,贵港船舶制造热火朝天。具备智能机舱 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,核发船员证书182本 。近日,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,加速向绿色化、助力西部陆海新通道建设。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。桂平正是黔江、

8月25日 ,总载重超300万吨 。我市抢抓双向出海机遇 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。贵港经开区石卡园 ,

9月14日,乘着平陆运河东风,随着平陆运河通航,新能源船舶占比达30% 。只见173个标准化船台沿江排开 ,龙门吊起落 ,辅助航行 、焊花飞溅 ,生产现场热火朝天 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付,目前,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,
最近 ,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,作为广西造船核心基地 ,另外2艘正在舾装调试。贵港造船业加快转型升级 ,订单充足,分阶段建造平陆运河适航船舶,

8月25日 ,

历经30余年蓄力发展,
