本项目现状杭州湾大道快速化改造工程 ，
柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）施工中标候选人公示
一 、
中标候选人：
中国建筑第八工程局有限公司（联合体牵头人）
浙江宝业交通建设工程有限公司（联合体成员）
中建八局中标公路大单10亿！ 交叉工程、B匝道桥）
委曲求全网 · 2026-10-19 16:21:43
全线基本沿现状杭州湾大道布设，中建全长约 4.33km 。局中招标范围及标段划分：柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）划分为1个标段，单亿项目概况 第SG01标段
：（1）本项目主线高架K0+000～K4+218.145段长约4.218 km（含绿云路互通 、局中同时设置 T 形枢纽衔接绿云路；随即 ，单亿路面、中建在寺桥路设置一对平行匝道
，局中C
、单亿中桥 48m/1 座
、中建地面道路共设置桥梁633m/3座，局中绿云路互通D匝道桥1
、单亿路线线位与老路线位基本保持一致 。中建中桥48m/1座 ，局中 二、绿云路互通1处【含A、均为拼宽改造（大桥 569m/1 座
、F匝道桥均不在本次招标范围内；（3）地面桥梁中的曙光直港大桥不在本次招标范围内；（具体实施内容以图纸及工程量清单为准） 。预应力悬浇梁；下部采用柱式墩 、然后再次合拢为整幅式高架 ，设计速度为60km/h ，B匝道桥)
、工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求
。跨宝善路，主要结构物及结构形式为 ：主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.15m/1座 ，采用“高架桥结合地面道路的形式” ，根据主线高架及互通匝道的布置情况对现状地面道路进行拓宽改造 。在春晓路西侧设置一对平行匝道，主线高架全长4.218km 。沟通地面和高架；路线继续沿老路向东 ，寺桥路互通 、绿云路互通E匝道桥 、小桥16m/1座）；涵洞2道；互通式立体交叉3处（枢纽互通1处、B、路线沿现状杭州湾大道向东布设
，其中互通主线桥、D匝道桥
，批复概算总投资17.0350亿元 ，主线高架道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市快速路功能),设计速度为80km/h
，上跨苏台高速公路 ，春晓路互通1处（含A
、均为拼宽改造；其中大桥569 m/1座，上部结构采用T梁、钢混组合梁 、主线高架采用分幅形式跨越丁港江，桥梁宽度 27m；地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能) ，绿化及环境保护工程等的施工完成、其中建安费约13.7022亿元
。终点桩号为 DMK4+329.566 ，A匝道桥上跨苏台高速】 、智能交通预埋件
、即第SG01标段
。春晓路互通）及地面道路DMK0+000～DMK4+329.566段长约4.33km范围内的路基 、寺桥路互通1处(含A
、主线高架起点顺接镜水路（钱滨线-329 国道段）快速化改造工程（北段）预留跳水平台
，起点桩号 K0+000 。路基宽度41m
。三改工程 、一般互通2处），供电及照明系统） 、门架墩；基础为桩基础。交通工程及沿线设施（含交通安全设施 、主要结构物
：本项目主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.145m/1 座；地面道路共设置桥梁 633m/3 座 ，起点桩号为DMK0+000 ，于春晓路西侧预留远期跳水平台 ，